Pesawat Boeing 747

Boeing 747, juga dikenal sebagai Jumbo Jet, adalah pesawat penumpang terbesar kedua saat ini, setelah pesawat A380 beroperasi pada akhir Oktober 2007.

alamat photo mbjh.jpg

Halaman depan Kantor

Komplek Perkantoran Ruko Soekarno Hatta Indah A/16 Malang

Didalam Bandara

puluhan orang mengantri tiket pesawat

kelas photo Untitled-2-1.jpg

Ruang Kelas Siswa

Ruang Kelas tersedia 20 Bangku untuk para siswa

Ruang penumpang

Ruang penumpang yang ada pada pesawat Boeing 747

Showing posts with label Info. Show all posts
Showing posts with label Info. Show all posts

Saturday, October 5, 2013

Reclining Seat, Sumber Masalah Dalam Penerbangan

Reclining-Seat
Dalam survei yang dilakukan Skyscanner pada 1000 wisatawan, sembilan dari sepuluh menyatakan keinginannya agar reclining seat ditiadakan atau setidaknya dibataskan penggunaannya. Pasalnya, adanya kursi ini justru membuat penerbangan menjadi tidak nyaman.
Menurut para responden, pesawat masa kini begitu padat penumpang dan ruang untuk kaki semakin sempit sehingga akan sangat tidak nyaman bila penumpang di depannya merebahkan kursi selama penerbangan, demikian seperti dikutip dari HuffingtonPost, Kamis (3/10/2013).
Tak hanya penumpang yang setuju bila reclining seat ditiadakan, ternyata pramugari pun berpendapat sama. Skyscanner juga mensurvei 900 pramugari internasional dan 60 persen diantaranya ingin reclining seat ditiadakan karena kursi ini lebih sering menimbulkan masalah diantara penumpang.
Bagaimana menurut Anda? Apakah kursi ini dipertahankan atau harus ditiadakan?



Sumber : infopenerbangan

Tuesday, September 24, 2013

Sriwijaya Air Terbangi Timika

sriwijaya air2
Maskapai penerbangan Sriwijaya Air akan membuka rute penerbangan ke Timika. Bupati Mimika, Abdul Muis di Timika, mengatakan sudah mendapat informasi tentang kepastian pembukaan rute penerbangan Sriwijaya Air ke Timika.
“Kalau tidak ada hambatan, mulai tanggal 5 Oktober 2013 Sriwijaya Air akan mendarat di Bandara Mozes Kilangin Timika dengan rute Jakarta-Makassar-Timika-Jayapura-Merauke dan sebaliknya,” jelasnya.
Sesuai rencana, katanya, pesawat Sriwijaya Air yang akan melayani rute penerbangan Jakarta-Makassar-Timika-Jayapura-Merauke dan sebaliknya akan dipiloti oleh salah satu putra asli Suku Amungme yaitu Aptoro Lakmere.
“Kalau tidak ada hambatan, kita akan menggelar syukuran saat pesawat Sriwijaya Air mendarat di Bandara Timika. Setelah itu baru melanjutkan penerbangan ke Jayapura dan Merauke,” tutur Muis.
Kepala Bidang Perhubungan Udara pada Dishubkominfo Mimika, John Rettob menyambut baik rencana pihak Sriwijaya Air tersebut yang segera membuka rute penerbangan ke Timika.
Menurut John, sejak awal Pemkab Mimika sudah berupaya maksimal untuk memuluskan rencana pihak maskapai Sriwijaya Air membuka rute penerbangan ke Timika dengan tujuan memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat pengguna jasa penerbangan di wilayah itu.
Apalagi selama ini hanya ada dua maskapai penerbangan nasional yang melayani rute penerbangan ke Timika yakni Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara.
Dengan keterbatasan sarana transportasi penerbangan itu, harga tiket penerbangan dari dan ke Timika cukup berat bagi konsumen, terutama pada musim liburan sekolah dan menjelang hari raya.
“Mereka sudah dapat izin dari Kemenhub sejak beberapa minggu lalu. Slot time yang diberikan yaitu pesawat Sriwijaya Air akan tiba di Bandara Mozes Kilangin Timika pada pukul 08.15 WIT,” jelasnya.



Sumber : infopenerbangan

Malindo Air Rambah Pasar Indonesia

Malindo Air
Maskapai patungan Lion Air dan Malaysia, Malindo Air, akan mengoperasikan penerbangan Kuala Lumpur- Jakarta dan Kuala Lumpur-Denpasar. Malindo akan melayani penumpang 7 kali dalam seminggu.
Untuk tahap awal, rute baru Malindo Air menerbangi Kuala Lumpur-Jakarta mulai hari Senin (23/9) setiap hari Senin sampai Minggu berangkat dari Kuala Lumpur pukul 11.25 LT (waktu setempat) dan tiba di Jakarta pukul 12.30 WIB. Untuk rute sebaliknya berangkat dari Jakarta  pukul 13.15 WIB dan tiba di Kuala Lumpur pada pukul 16.15 LT.
Sedangkan rute Kuala Lumpur – Denpasar akan beroperasi mulai 26 September 2013 setiap hari Senin sampai Minggu, berangkat dari Kuala Lumpur pukul 09.20 LT dan tiba di Denpasar pukul 12.25 WIB. Untuk rute sebaliknya berangkat dari Denpasar pukul 13.05 WIB dan tiba di Kuala Lumpur pada pukul 16.05 LT.
“Pembukaan rute tersebut akan mempermudah para pelaku usaha di Malaysia ntuk dapat melakukan perjalanan ke Indonesia serta mempermudah masyarakat yang berada di wilayah tersebut an sekitarnya melakukan perjalanan dengan pesawat keberbagai wilayah di Indonesia, termasuk wisatawan,” kata Direktur Umum Lion Air, Edward Sirait dalam keterangan tertulisnya.
Menurut Edward, sektor usaha dan pariwisata di kedua wilayah tersebut memiliki potensi yang cukup menarik. Untuk itu, Malindo Air juga akan menambah penerbangannya dari Kuala Lumpur menuju Denpasar pada tanggal 26 September 2013 mendatang.
Malindo Air berbasis di Kuala Lumpur International Airport. Mulai beroperasi pada Maret 2013 dan berpusat di Kuala Lumpur, Malindo Air adalah maskapai pertama yang beroperasi menggunakan pesawat Boeing 737-900ER di Malaysia.



Sumber : infopenerbangan

Wednesday, September 4, 2013

Sambut Sail Komodo 2013, Perluasan Bandara Dipercepat

Untuk mendukung acara puncak pelaksanaan Sail Komodo 2013 yang akan dihadiri Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 14 September, perbaikan di Bandar udara Komodo di Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur dipercepat.
“Sekarang sedang dilakukan percepatan, baik untuk penambahan runway overlay, perluasan apron maupun finishing ruang tunggu terminal, khusus di lantai dasar, tetapi prinsipnya Bandara Komodo sudah siap,” kata Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Timur, Bruno Kupok, di Kupang, Selasa (3/9).
Bruno Kupok memastikan bahwa pesawat yang akan ditumpangi Presiden Susilo Bambang Yudhoyono beserta rombongan sudah bisa mendarat di bandara yang berada di ujung barat Pulau Flores itu pada 13 September 2013.
“Bandara Komodo sudah siap. Landasan pacu bandara sudah diperpanjang dari 1.850 meter menjadi 2.150 meter dan mampu didarati pesawat berbadan lebar seperti Boeing 737. Kalau sebelumnya presiden harus mendarat dahulu di Sumba Barat Daya dan melanjutkan perjalanan ke Labuan Bajo dengan pesawat jenis Fokker, sekarang sudah bisa,” katanya.
Untuk memperpanjang landasan pacu, dua bukit yang berada di dekat bandara yaitu Bukit Kelumpang dan Bukit Cinta harus diratakan.
Labuan Bajo, ibu kota Kabupaten Manggarai Barat, merupakan titik keberangkatan wisatawan menuju Taman Nasional Komodo (TNK).
Menurut Bruno, sebelumnya Bandara Komodo hanya bisa didarati pesawat berbadan kecil dengan kapasitas penumpang sebanyak 50 orang seperti ATR 72, Fokker 50 dan MA-60.
“Perpanjangan landasan pacu dan perluasan bangunan bandara menjadi lebih baik dari sebelumnya sekaligus untuk mendukung sektor pariwisata di NTT,” kata Bruno Kupok.



Sumber : infopenerbangan

India Perkuat Militer dengan Boeing C-17 Globemaster III

India memperkenalkan pesawat angkut militer terbesar di dunia, Boeing C-17 Globemaster III. Menteri Pertahanan India AK Antony mengatakan, “pesawat ini akan membantu Angkatan Udara (AU) India mampu mengangkut personel dan tank di medan tempur secara cepat dan memungkinkan.
Menurut rencana, pesawat berbanderol lebih dari $218 juta ini bakal ditempatkan di Basis AU India di Hindon, sekitar 30 kilometer dari New Delhi, ibu kota India.
Sampai dengan akhir 2013, India bakal kedatangan sepuluh pesawat berbobot 70 ton tersebut. Rencana pembelian ini sudah diteken dengan Negeri Uwak Sam (US) sejak 2011. Nantinya, pesawat yang kali pertama mengudara pada 15 September 1991 ini bakal menggantikan pesawat lama Ilyusin (Il) 76. Antony berharap armada paling gres ini bakal bikin moncer pamor angkatan perang India.
Pesawat angkut militer C-17 Globemaster III dibangun untuk Angkatan Udara AS (USAF) sejak 1980 hingga 1990. Pesawat bongsor ini adalah hasil kerja sama antara Boeing dan Mc.Donnell Douglas. Pada 1990, kedua pabrik pembuat pesawat ini merger. Selain AS, beberapa negara yang sudah mengoperasikan pesawat ini untuk aktivitas militernya adalah Inggris, Australia, Kanada, Qatar, dan Uni Emirat Arab (UEA).


Sumber : infopenerbangan

Garuda Indonesia Catatkan Laba $20,9 Juta


PT Garuda Indonesia Tbk sepanjang semester pertama 2013 membukukan laba bersih periode berjalan sebesar $20,9 juta atau melonjak 525,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Direktur Utama GIAA, Emirsyah Satar, mengatakan seiring lonjakan laba, pendapatan operasi (operating revenue) juga meningkat 14,1% menjadi $1,72 miliar atau sekitar Rp17 triliun, dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya sebesar $1,51 miliar.
“Peningkatan pendapatan operasi tersebut ditopang oleh pertumbuhan jumlah penumpang yang diangkut Garuda Indonesia Group (Garuda dan Citilink), yaitu sebanyak 11,9 juta penumpang, meningkat 23,96% dibandingkan periode yang sama 2012 sebanyak 9,6 juta penumpang,” katanya dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin (2/9).
Di sisi lain, perseroan juga berhasil meningkatkan angkutan kargo sebesar 30,4% dari sebesar 132.062 ton pada semester I-2012 menjadi 172.262 ton pada periode yang sama 2013.
“Pertumbuhan tersebut sejalan dengan ekspansi yang terus dilaksanakan perseroan melalui program jangka panjang Quantum Leap 2011-2015,” terang Emirsyah.
Pada tahun ini, tambahnya, Garuda dan Citilink akan mendatangkan 24 pesawat baru untuk mendukung penguatan dan pengembangan jaringan penerbangan nasional maupun internasional.


Sumber : infopenerbangan

Etihad Airways kenalkan pengasuh anak dalam penerbangan


Terbang bersama anak-anak bukanlah untuk mereka yang lemah jantung. Bahkan dengan perencanaan yang sangat matang sekalipun, penerbangan jarak jauh bisa membuat orangtua kehilangan batas kesabaran.
Namun kini tidak lagi demikian. Maskapai penerbangan berbasis di Abu Dhabi, Etihad Airways, telah memperkenalkan “flying nanny” atau pengasuh anak dalam pesawat yang akan menghibur anak-anak dan membantu orangtua yang kelelahan.
Para pengasuh anak yang bisa dikenali dengan celemek oranye ini akan menghibur anak-anak dengan trik sulap, origami, melukis wajah serta memberikan saran dan dukungan kepada orangtua.
Walaupun mereka tidak bisa mengurus anak-anak secara menyeluruh di sepanjang penerbangan, bantuan mereka tentu bisa membuat perjalanan lebih tenang.
Sejauh ini, ada 300 “flying nannies” yang telah dilatih dengan pengetahuan sosiologi dan psikologi anak, termasuk juga pengetahuan untuk mengurus anak-anak yang paling sulit ditangani.
Di akhir 2013, Etihad Airways menargetkan untuk bisa melatih 500 pengasuh anak dalam pesawat yang siap bertugas di sejumlah penerbangan jarak jauh, demikian dilansir laman Yahoo!

Monday, June 3, 2013

Wisata di Nusa Wiru Ciamis, Nonton Pesawat!

 
Pesawat jadi magnet utama datangnya para wisatawan lokal (Susi Air)

Sebagian orang masih jarang melihat pesawat terbang. Bandara Nusa Wiru di Cijulang, Ciamis kerap didatangi warga lokal demi berwisata menonton pesawat lepas landas dan mendarat.

Bandar Udara Nusawiru adalah bandara dengan landas pacu sepanjang 1.300 meter. Ini adalah bandara yang paling dekat dengan Pangandaran. Maskapai yang beroperasi di sini adalah Susi Air.

Lucunya, bandara ini tidak hanya berfungsi jadi tempat kedatangan atau kepulangan wisatawan, tapi juga tontonan warga lokal. Menurut CEO Susi Air, Susi Pudjiastuti, aktivitas di bandara jadi atraksi wisata bagi para warga sekitar.

"Bandara jadi tempat wisata lho, banyak yang berkumpul di sana lihat pesawat," kata Susi dalam bincang santai di kantor pusat Susi Air di Pangandaran, Ciamis, beberapa waktu lalu.

Menurut Susi, pengunjung yang datang biasanya piknik sambil menunggu pesawat datang atau pergi. Saat akhir pekan adalah saat yang ramai. Selain karena libur, akhir pekan juga banyak pengunjung yang datang, jadi semakin menarik untuk ditonton.

Bandar udara yang berjarak sekitar 1 jam perjalanan darat ke Pangandaran ini juga menarik minat para calon pengantin. Banyak juga pasangan yang memilih Bandara Nusa Wiru sebagai salah satu tempat prewed mereka.

"Yang prewed juga banyak, di landas pacunya," lanjut Susi.

Ini, menurut Susi, adalah salah satu hal yang bisa dibilang positif. Dengan kata lain, berwisata di sekitar bandara jadi salah satu perkenalan dengan dunia dirgantara kepada masyarakat umum. Banyak orang yang tahu pesawat hanya saat terbang, tapi jarang yang bisa melihat langsung dari dekat.

"Ini mengedukasi masyarakat, dengan cara yang menyenangkan dan asyik. Liburan asyik kan?" tuturnya.

Jadi, jangan heran melihat banyak orang yang berbaris melihat kedatangan Anda saat traveling ke Pangandaran dengan pesawat. Jika ingin mencoba, Anda bisa berangkat dari Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta dan mendarat di Bandara Nusa Wira di Ciamis.

Sumber : detik.com

Thursday, May 2, 2013

Rekrutmen Pramugari Garuda Indonesia


Pada tahun ini, Garuda Indonesia akan mendatangkan sebanyak 24 pesawat, terdiri dari 4 Boeing 777-300 ER, 3 Airbus A330, 10 Boeing 737-800NG, dan 7 Bombardier CRJ1000 NextGen. Sesuai dengan program Quantum Leap 2011 - 2015, maka pada tahun 2015 mendatang Garuda akan mengoperasikan sebanyak 194 pesawat dengan rata-rata usia di bawah 5 tahun, dari saat ini sebanyak 106 pesawat dengan rata-rata usia 5,8 tahun.

Seiring dengan penambahan armada baru, maka Garuda Indonesia membuka kesempatan bagi Anda untuk bergabung menjadi Awak Kabin (Pramugari) Garuda Indonesia.

Daftar kesempatan kerja yang tersedia di Garuda Indonesia :

# Position Date Posted Application Deadline
1.PRAMUGARI REKRUTMEN JAKARTA (JUN 2013)2 May 201330 May 2013
2.Sekretaris30 April 201312 May 2013
3.PRAMUGARI REKRUTMEN LOMBOK (JUL 2013)20 March 201330 June 2013
4.PRAMUGARI REKRUTMEN GORONTALO (JUN 2013)20 March 201323 June 2013
5.PRAMUGARI REKRUTMEN MANADO (JUN 2013)20 March 201316 June 2013
6.PRAMUGARI REKRUTMEN PONTIANAK (JUN 2013)20 March 20139 June 2013
7.PRAMUGARI REKRUTMEN PALEMBANG (JUNI 2013)20 March 20132 June 2013
8.PRAMUGARI REKRUTMEN YOGYAKARTA (MEI 2013)20 March 201326 May 2013
9.PRAMUGARI REKRUTMEN PEKANBARU (MEI 2013)20 March 201319 May 2013
10.PRAMUGARI REKRUTMEN SEMARANG (MEI 2013)20 March 201312 May 2013
11.PRAMUGARI REKRUTMEN MAKASSAR (MEI 2013)20 March 20135 May 2013
12.INFORMASI AWAK KABIN HAJI 20135 February 201331 December 2013
13.EXPERIENCED PILOT VACANCY28 October 201231 October 2013

Wednesday, March 13, 2013


Di balik senyum manis dan wajah cantik pramugari yang melayani Anda di pesawat, tahukah Anda beratnya pekerjan mereka? Artikel ini mungkin akan membuat Anda lebih menghargai profesi pramugari.

Untuk Anda yang pernah mencicipi asyiknya duduk di bangku pesawat, pasti pernah pula dilayani oleh pramugari manis. Dengan sabar mereka selalu tersenyum ke setiap penumpang yang akan bepergian dengan pesawat, sejak pertama kali masuk hingga keluar pesawat.

Mungkin sebagian orang berpikir ini adalah pekerjaan yang mudah, nyatanya tidak. Untuk menjadi seorang pramugari, sejumlah syarat yang sulit harus dipenuhi, seperti tidak berkacamata dan tidak boleh berkeringat. Tapi yang pasti, seorang pramugari harus selalu tersenyum dan mampu mengangkat beban hingga 28 kg.

1. Make-up adalah segalanya

Bukan rahasia lagi kalau untuk menjadi seorang pramugari, seorang wanita harus tampil menarik dan cantik. Beberapa maskapai malah menjadikan penampilan yang menarik sebagai kunci utama.

Pramugari harus menggunakan make up yang agak tebal agar terlihat gemerlap, dengan warna eyeshadow yang cukup mencolok. Anda bisa menggunakan eyeshadow berwarna biru, pink, merah terang, atau ungu. Eits, jangan lupa untuk menggunakan memotong kuku, dan pastikan kulit tangan tidak bersisik. Yang pasti, kulit harus selalu mengkilap dan jerawat harus benar-benar tertutup tidak terlihat.

2. Tak boleh berkeringat!

Punya keringat berlebihan? Mungkin Anda akan sulit untuk bisa menjadi pramugari. Seorang pramugari harus selalu segar dan tidak berkeringat, terutama di bagian ketiak. Malah, untuk penerbangan ke Selandia Baru, seorang pramugari harus mengenakan bantalan keringat di ketiaknya.

3. Sehat dan kuat

Tampaknya, memiliki tubuh yang sehat dan kuat adalah salah satu syarat seorang wanita yang ingin menjadi pramugari. Sebut saja Qantas, maskapai ini menjadikan sehat dan kuat sebagai syarat utama menjadi anggota kabin pesawatnya.

Untuk memenuhi syarat itu, calon pramugari pun diberi sejumlah pelatihan, seperti membuka dan mengangkat pintu jendela darurat seberat 28 kg, dan juga berenang sejauh 50 meter dengan seragam lengkap. Seorang pramugari juga dituntut memiliki sistem imun yang kuat, agar tidak mudah sakit setelah perjalanan jauh.

4. Bulu hidung, nggak banget

Untuk pramugari pria, bulu hidung dan kuping harus dipangkas dan tidak boleh terlihat. Ia juga harus rutin membersihkan kulit agar selalu tampak bersih, serta mencukur anak rambut di leher.

Khusus pilot, memelihara janggut adalah hal yang dilarang demi alasan keamanan. Jika ingin memelihara kumis, diperbolehkan dengan jarak 1,5 cm dari sudut bibir. Intinya, bibir pilot harus terlihat sempurna, tidak boleh tertutup.

5. Menghindari makan bawang

Memiliki aroma yang wangi adalah keharusan bagi seorang pramugari. Jadi, mereka harus menggunakan parfum setiap saat dan menghindari mengonsumsi makanan mengandung bawang.

"Jika sedang bertugas, mereka harus menggunakan penyegar mulut atau permen agar napas selalu segar," kata seorang reporter CNNGo seperti yang ditulis News Australia.

6. Tidak berkacamata

"Tidak berkacamata. Anda harus memiliki surat keterangan dari dokter yang mengatakan kalau Anda tidak perlu menggunakan lensa kontak atau kacamata. Tapi Anda harus menggunakan banyak maskara," kata seorang perekrut pramugari kepada CNNGo.

7. Menghormati seragam

Seorang pramugari dan penulis Heather Poole ingat bagaimana seorang awak pesawat dipecat karena sweater seragamnya diikat di pinggang. Seragam amat penting dalam tugas pramugari, jadi tidak boleh dipakai seenaknya. Bentuk dan warna seragam menentukan senioritas si pramugari.

8. Warna rambut

Untuk warna rambut, beberapa maskapai menentukan sendiri apa warna rambut pramugarinya. Contohnya Qantas, kru kabin maskapai ini diharuskan berwarna gelap dan digelung.

9. Tidak mudah panik

Seorang pramugari diharapkan bisa memberikan sikap tenang dan menenangkan penumpang dalam kondisi apapun.

10. Tinggi dan berat

Untuk menjadi seorang pramugari Qantas, Anda harus memiliki tinggi antara 163 dan 183 cm. Tidak ada ukuran pasti berapa lingkar pinggang seorang awak kabin, yang penting berat badan proposional dengan tinggi.

Hal lain yang tak kalah penting jika ingin menjadi pramugari adalah Anda harus bisa duduk di bangku khusus pramugari tanpa sabuk pengaman. Tubuh Anda juga harus bisa muat melalui jendela darurat.

11. Jangan menggunakan aksesori yang mengkilap

Biasanya, seorang pramugari senang menggunakan aksesori untuk mempercantik penampilannya. Namun, jangan menggunakan yang terlalu mengkilap karena mencolok perhatian.

12. Berpenampilan wajar

Secara umum, pemohon yang ingin menjadi pramugari tidak boleh memiliki tato di bagian tubuh yang kemungkinan terlihat. Tindikan atau gaya rambut yang tidak biasa, juga tidak diperbolehkan.

13. Jangan jorok

Seorang pramugari Qantas harus menyadari betapa pentingnya kebersihan, dan kabin pesawat harus dijaga kebersihan. "Semua kabin harus bersih dan segar bagi penumpang kami."

14. Bersikap baik dengan penumpang

Salah satu tugas pramugari adalah memberikan perhatian penuh dengan penumpang. Mereka harus bertanya apa saja kebutuhan penumpang bersikap sopan.


Sumber : Detik.com

Wednesday, February 27, 2013

Lowongan Kerja SMA / SMK / D3 Pramugari Garuda Indonesia Seleksi 14 Kota Besar




Lowongan Kerja SMA / SMK / D3 Februari 2013 Pramugari Garuda Indonesia Seleksi 14 Kota Besar - PT Garuda Indonesa (Persero) Tbk (IDX: GIAA) adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia. Garuda adalah nama burung mitos dalam legenda pewayangan. Sejak Juni 2007, maskapai ini, bersama dengan maskapai Indonesia lainnya, dilarang menerbangi rute Eropa karena alasan keselamatan, namun, larangan ini dicabut dua tahun kemudian, tahun 2009, Setahun sebelumnya, maskapai ini telah menerima sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA) dari IATA, yang berarti bahwa Garuda telah seluruhnya memenuhi standar keselamatan penerbangan internasional. Garuda masuk dalam daftar maskapai bintang empat dari Skytrax, yang berarti memiliki kinerja dan pelayanan yang bagus.

Tahun 2014 Garuda akan bergabung dengan aliansi penerbangan SkyTeam. Pada 2012, Garuda Indonesia mendapat penghargaan Best International Airline di antara maskapai-maskapai kelas dunia lainnya dengan 91 persen penumpang menyatakan sangat puas dengan pelayanan maskapai ini. Garuda juga merupakan sponsor SEA Games 2011 dan telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Liverpool FC Inggris.

Pada Bulan Februari 2013 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk kembali membuka kesempatan berkarir sebagai Pramugari atau Lowongan Kerja Februari 2013 dengan kualifikasi sebagai berikut :
 
Lowongan Kerja SMA / SMK / D3 Februari 2013 Pramugari Garuda Indonesia Seleksi 14 Kota Besar


Persyaratan Umum :
  • Wanita
  • Warga Negara Indonesia (WNI)
  • Berpenampilan menarik dan kepribadian menarik
  • Belum pernah menikah
  • Sehat jasmani dan rohani
  • Usia  minimum 18 tahun dan maksimum 27 tahun
  • Pendidikan minimum SMA / SMK / Sederajat diutamakan lulusan D3 keatas
  • Tinggi Badan minimum 158 cm dan maksimum 172 cm, dengan Berat Badan Ideal dan Postur Tubuh proporsional
  • Tidak berkacamata dan tidak buta warna
  • Mampu berbahasa Inggris dengan baik (lisan dan tulisan)
Saat seleksi awal, harap disiapkan :
  • Surat Lamaran
  • Curiculum Vitae
  • Fotokopi ijazah terakhir
  • Foto berwarna :
    • Seluruh badan ukuran postcard (1 lembar)
    • Close Up ukuran 4 x 6 (2 lembar)
Peserta diharapkan :
  • Berpakaian rapi (blus lengan pendek warna terang dan rok sebatas lutut warna gelap)
  • Memakai sepatu pantofel (high heels)
  • Rambut rapi (bagi yang memiliki rambut panjang harap diikat)
  • Menggunakan make up yang terkesan alami

Seleksi akan diselenggarakan secara berturut-turut di 14 Kota Besar di Indonesia yaitu :
Jakarta - Bandung - Medan - Surabaya - Denpasar - Makasar - Semarang - Pekanbaru - Yogyakarta - Palembang - Pontianak - Manado - Gorontalo - Lombok 


Jika anda tertarik dengan Lowongan Kerja SMA / SMK / D3 Februari 2013 Pramugari Garuda Indonesia Seleksi 14 Kota Besar, silahkan perhatikan catatan di bawah ini :
  • Pendaftaran hanya dilakukan secara online melalui website e-Recruitment Garuda Indonesia di http://career.garuda-indonesia.com
  • Lowongan ditutup tanggal :
    • Jakarta : 21 Februari 2013
    • Lombok : 30 Juni 2013
    • Gorontalo : 23 Juni 2013
    • Manado : 16 Juni 2013
    • Pontianak : 9 Juni 2013
    • Palembang : 2 Juni 2013
    • Yogyakarta : 26 Mei 2013
    • Pekanbaru : 19 Mei 2013
    • Semarang : 12 Mei 2013
    • Makassar : 5 Mei 2013
    • Denpasar : 21 April 2013
    • Surabaya : 14 April 2013
    • Medan : 7 April 2013
    • Bandung : 31 Maret 2013
  • Hanya pelamar yang memenuhi persyaratan yang akan dihubungi dan diundang untuk mengikuti proses seleksi 
  • Garuda Indonesia tidak memungut biaya apapun dari Proses Rekrutmen ini
  • Untuk informasi lebih lanjut terkait rekrutmen ini, silahkan hubungi :
    • Tim Rekrutmen (021-2560 1042 / 1038)
    • Bapak Giring (0856 9275 0594)
    • Ibu Risa (0857 1871 1837)
Selama Hari Kerja (Senin - Jumat)
dan Jam Kantor (07.30 - 16.30 WIB)